近年来,苏州常熟市深化交通运输综合行政执法改革,从优化体制、规范管理、固本强基、融合创新等方面多向发力,积极构建交通运输行政执法新格局,持续推进交通运输治理体系和治理能力现代化建设。
一是优化体制机制,实现执法监管“统分结合”。整合运政、路政、航政、港政、地方海事和交通工程质量监管等领域行政执法职能,组建市交通运输综合行政执法大队,实行“局队合一”体制。推动资源力量下沉,将90%的人员放到执法一线,实现“一支队伍管执法”。坚持“有统有分”原则,根据不同执法领域设置若干执法中队,同一领域分片区开展执法工作,有效解决职能交叉、多头管理等问题。近期,为强化重点环节执法监管工作,设置火车站执法中队及超限治理执法中队,进一步统筹执法力量、厘清职责边界、提升管理质效。
二是加强队伍建设,实现规范管理“内外兼顾”。以落实“三项制度”为抓手,制定完善包含内部管理、执法规范在内的8项制度,定期进行案卷评查,提升案卷制作质量,上年度全年共审核重大案件185起、公示处罚案件742起。严格落实各项规章制度,定期开展执法检查、工作稽查及作风督查,规范行政执法行为,塑造良好执法形象,上年度共开展5次内部监督检查工作。坚持问题导向,聚焦群众反映强烈的治理难点堵点,综合采取民意收集、投诉举报、信访反映等多种方式,梳理形成问题清单及整改清单,确保立查立改、深查实改,不断提升群众幸福感、获得感。
三是坚持固本强基,实现基础建设“一体完备”。树立规范化建设理念,统一执法场所外观及标志标识,建设党风廉政文化、法治文化阵地,严格落实政务公开、执法公示要求。积极推进智能化装备应用,配备单兵智慧执法终端、4G执法记录仪、车载终端、5G布控球等设备,结合流媒体、AI等技术赋能,进一步增强态势感知和分析处置能力。研究制定基层站所标准化建设三年行动方案,细化标准举措,建成全省首家交通运输综合执法服务站“辛庄综合行政执法服务站”,积极打造兼具执法、服务、宣教和应急等重要功能的综合性基层示范站所。
四是深化融合创新,实现业务工作“多维发展”。以信息化手段为支撑,实现行政检查、行政处罚、非法营运与超限超载治理等方面“一网统管、一体决策”,重点加强水上执法巡航新模式培育推广,相关案例入选省局首批典型示范案例。构建精准化信用监管新机制,积极推进审管衔接,将执法结果推送至审批及行业主管部门,根据市场主体信用评价等级情况,科学调整执法检查频次和抽查比例,提高精准化执法水平。探索建立跨部门、跨领域、跨区域联合执法机制,合理制定联合检查计划,上年度全年共开展联合检查61次,有效减少重复执法问题,切实提升执法监管效能。